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青岛实体店价格基本在6以上，便宜的店铺不多，如果在100到200之间，MG系列就少了，RG、HG等低档次就多了，盗版便宜多了，比如高达系列有大班GG龙桃MC，索斯兽有BT等，万代和寿屋的价格都比较贵，19中斜对面有一款夜露电玩，价格在青岛实体店还是比较合理的。

谢谢您的回答。

日本汽车通常在二手车市场很受欢迎，保存率很高，那么是什么导致了日本汽车现在在二手车市场很受欢迎呢？让我们今天来分析一下。

日本汽车省油一直受到大家的青睐。

对于二手车来说，没有新车的诱惑，消费者在选择汽车时也会以实用为导向，如果一辆车去除了所有其他附加属性，它的基本功能就是一种交通工具，如果目的地成本最低，那一定是它的潜在消费者最希望的。

日本汽车省油的优势显现出来，虽然日本汽车的动力普遍较弱，与德国和美国的竞争对手相比缺乏驾驶乐趣，但对于二手车来说，省油是一个比动力更重要的因素，油耗较低的日本汽车在二手车市场上更受欢迎并不奇怪。

可靠性也是日本汽车不可忽视的一大优势。

就像省油一样，可靠性也是日本汽车的另一个主要优势，在新鲜感消失后，可靠性和稳定性是消费者追求的一个重要方面，没有人想买二手车就是买很多麻烦。

相比之下，日本汽车在新技术的使用上确实不如德国或美国竞争对手快，但相应地，日本汽车的可靠性比竞争对手更好，这在新车中并不明显，随着使用寿命的增加，技术更先进的德国美国竞争对手出现了各种小问题，日本汽车的可靠性优势突出，所以对于有一定使用寿命的二手车来说，问题更可靠、问题更少的日系车自然比对手更受欢迎。

因为买的时候保值，卖的时候也保值。

还有一点很多人会忽略，但对于真正的二手车买家来说，这永远不会被忽视，也就是说，日本汽车的高保存率确保了二手车车主在整个汽车使用过程中更低的折旧成本，与新车车主相比，二手车车主更有可能在使用几年后出售他们的汽车，而不是报废，对于二手车车主来说，他们更关心将来出售二手车时值多少钱。

也许一个人用8万元买了一辆二手日本车，三年后也可以卖6万元，三年的折旧成本只有2万元，如果你用7万元买了一辆指导价格相似的法国车，三年后你可能只能卖4万元，三年的折旧成本是3万元，相比之下，你买的日本车的总成本可能更低。

在这样的经济账面前，日系车在二手车市场的知名度居高不下是理所当然的。

仅供参考。

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