D系蟋蟀线，白兔线都不错，蟋蟀线8级莱茵隐藏逆天，俯角优秀，360°射角，128mm炮精准攻击，150mm炮毁灭打击，很好玩。
9级四运炮塔后置，可以倒车伸缩。
10级蟋蟀机动性极强，我开中坦都可能追不上。
白兔线8级猎豹2有机动，还有诡异的炮盾，曾经小瞧他差点被揍死，3发炮弹全没击穿，火炮帮忙才赢了。
9级猎虎不错，不多说。
10级大白兔是我更爱啊，金币弹420mm穿深，一炮1000+，命中弹药架绝对爆，一局我曾经连爆E5，-7,1403辆。
祝你游戏愉快。
歼10可以进行重新设计然后扩大机体吗？从歼10B开始，歼10已经算“重新设计”，并且已经扩大机体了。
我们先看歼10的展板数据：
由上图可知，歼10机长16.43米，机高5.43米，翼展9.75米。
下面我们看歼10CE的数据：
由上图可知，歼10C/CE机长16.9米，比歼10长了0.47米；机高5.7米，比歼10高了0.27米；翼展9.8米，比歼10宽了0.05米。
显然，即使是从公开的官方资料，我们也可以得知，歼10C比歼10大了一些，由于歼10B跟歼10C在外观上很接近，所以我们可以认为，这个比较大的改动，是从歼10B就开始的。
歼10B与歼10S（双座型）的对比图
如果翼展那一点区别可能只是数据误差的话，那么机高的差别是可以很明显看到的——那就是从歼10B开始，垂尾加高了一截，这里面增加了电子告警/对抗装置，在座舱前面的机头那里，歼10B也显得更长一些。
相对于机身尺寸的变化，歼10B/C在进气道类型（二元三波系可调进气道变成了DSI）、机头形状方面的变化更大（圆形变成了卵圆形），更大的还是其航电系统，比如航电架构、雷达、飞控系统、电子战系统等等；整体升级了半代，在挂架方面，歼10B/C也进行了加强，比如在歼10C上已经可以经常见到多款国产的精确制导武器了。
一图流展示歼10C挂载反辐射导弹和激光制导炸弹
也许有人觉得这种改动还不够大，比如从F/A-18C/D“大黄蜂”战机到F/A-18E/F“超级大黄蜂”那样的变化才叫真正的大，不过，有一个问题是，歼10的机体本来就比较比较大的，歼10长16.43米，空重8.8吨多，这个数据，是比F-16C/D、幻影2000等要大不少的，比如F-16长只有15.1米，法国的“阵风”战机长15.3米，欧洲的“台风”战机长15.96米——对比下歼10C的16.7米……歼10没那么肥，也不是很宽就是了。
但即使是这样，歼10目前主要的问题也不是能不能更大，而是动力够不够的问题，即使是歼10，其装备的AL-31FN的推力，也只能说够用，但不够好；比如歼10的空战推比是弱于F-16、苏-27，更弱于台风、阵风战机的，歼10C换装了推力更大的Sep3阶段的AL-31FN，推力增加到13.5吨，但大家也看到了，歼10C更大了一些，航电也更复杂了一些。
上面这幅图曾是不少人的愿望，那就是像F-15、F-16那样在机身两侧增加堡形油箱，然后继续增强挂载能力，这个愿望的后半部分在歼10B/C上面基本完成了，堡形油箱的问题，就需要下一步的改型了，对于这下个改型，希望能够用上推力达到14吨的太行改发动机吧。
作者：晨曦