桥梁堵车是否会塌取决于多种因素，包括桥梁的设计、维护状况、交通流量和天气条件。通常情况下，如果桥梁结构良好且经过定期检查，那么在一般情况下不会发生倒塌。但如果遇到极端天气或严重交通事故，可能会导致桥梁损坏，进而引发堵塞和塌方。，，为了确保交通安全和桥梁的安全，建议驾驶员保持关注路况，并遵守交通规则。也可以通过定期进行桥梁检查来预防潜在问题的发生。大桥堵车会塌吗？
对于一般的桥梁，如果发生堵车，特别是当堵车的车辆连在一起时，可能会给桥梁带来较大的负荷。但是，如果该桥没有明显的质量缺陷，一般情况下是不会塌的。
这是因为在进行桥梁设计时，已经考虑了最不利荷载效应，并且对于关键性桥梁和特大桥，在正式通行前都会进行静载和动载的荷载试验。这些试验会采集数据，而桥梁工程师会通过对比分析这些数据与理论计算得到的数据，了解此桥实际施工与理论计算的偏差。
因此，一般情况下，在桥上行驶时是相对安全的。然而，如果长时间使用后，桥梁的某些部分或局部结构出现损坏，就需要重新进行评估和可能的维修。
所以，虽然一般的堵车不太可能造成桥梁塌陷，但长时间的不良使用或忽视必要的维护可能会导致桥梁出现安全问题。因此，定期的桥梁检查和维修非常重要。
请专家科普一下：大风能吹得虎门大桥上下浮动为什么不会掀翻车子？▲因为虎门大桥桥面是一种叫什么来着的“涡振”幅度比较平缓，汽车的质量大，地球的引力基本上牢固吸引着车在桥面上。如果说是涡振频率大，幅度大，你看它可以将汽车抛到虎门江里去？
官方回应说是虎门大桥桥面异常抖动的原因是“涡振”。在检修桥面时，为了行车与施工员人员安全，摆放的水马；摆放这些水马后相当于把桥面护栏透风孔给堵住了，这样水马影响或者说打破了桥梁抗风平衡，，使大桥产生“涡振”。
专家组判断说是由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。此次振动不会影响桥梁结构安全和耐久性。
另外，桥梁建造师及专家们也有自己专业分析；认为截止6日上午11时，虎门大桥还有轻微振幅，原因可能不是水马的问题。二次涡振成因为或者之一次涡振没有直接联系。而是大桥其中的某一个受力点发生了变化，有机械阻尼结构变化大或者小了等等。
虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏5日晚曾经表示：后续发生抖动可能是惯性的原因，涡振会慢慢地自动消除。究竟是什么原因拭目以待。反正我怕，不会开车从虎门大桥通过哟。