佛山有哪些共享车？
共享汽车停在魁奇路地铁站附近。
佛山有三家主要的汽车共享企业，GoFun、新协力和巴斯巴。目前，这三家企业共有1000辆、208辆和140辆共享汽车，主要覆盖佛山中心城区（禅桂）和三水区。
“慢”成长：全市共享汽车超千辆 上班娱乐用车多
虽然自行车共享进入佛山的时间只有两个月的差距，但与佛山数十万辆自行车共享的规模相比，自行车共享并不温暖。近日，记者从佛山主要汽车共享企业gofun、新协力和巴斯巴了解到，这三家公司目前共有1000辆、208辆和140辆共享汽车，主要覆盖佛山中心城区(禅桂)和三水区。
每个企业在收费标准上都有所不同。共享汽车企业Gofun收费0.25元/分钟，押金699元；新合作的收费标准为1.5元/公里，0.15元/分钟，免押金；主要服务三水区的巴斯巴，其收费标准为中泰车型0.25元/分钟，不计里程，北车为0.38元/分钟，0.88元/公里。此外，根据巴斯巴的限时优惠活动，晚上11点:00~次日早7:00间隔时间为0.1元/分钟，这也是目前共享汽车的更低收费价格。
对用户而言，共享汽车的网点规模，要比收费标准更值得关注。经过一年多的布局，GoFun有近200个网点；新合作约60个；巴斯巴有37个。根据受访企业提供的报告，目前佛山共享汽车的用户分为企业单位和个人。个人用户多为上班族和一些娱乐消费群体。据新协力报道，娱乐消费用户的主要使用时间是下午4点到晚上12点。这些年轻人下班后去社交车比较多，用户主要是25~35岁的年轻人，可能没车或者停车不方便。
“潜在”优势：高频用户每月消费1000元 广佛旅游比较方便
共享汽车在佛山已经运营了一年多。它的优点是什么？在这项调查中，不同的受访者给出了不同的答案。拥有近200个网点的共享汽车公司Gofun认为，他们的车辆优势在于随借随还，车辆多样化，成本低，不需要考虑停车位。新协力表示，企业共享汽车可以免押金，先用车更方便。巴斯巴认为，其便利性主要体现在出行和企业使用上，解决了一些企业和无车主的出行问题。
虽然每个家庭都有不同的优势，但在谈到缺点时，每个受访企业都表示，目前更大的缺点是网点不够完善。据记者调查，一些汽车共享企业由于网点太少，仍实行点对点退货方式，这也让一些想使用汽车共享的用户放弃了租车。其他共享汽车存在 *** 分布不合理的问题，这也使得用户在返回汽车后仍需通过其他交通方式到达目的地。
根据共享汽车公司公布的数据，共享汽车用户可以通过使用频率和行驶里程来区分。GoFun5%的佛山高频用户平均消费为1216元/月/人；根据新协力的数据，使用该企业共享汽车的用户有更多的里程在20公里以下，一些用户会同时使用汽车进行多点短途驾驶。目前，巴斯巴的共享汽车收入已达80元/天。
可以看出，虽然共享汽车仍然存在不足，但许多佛山市民已经开始体验和认可“共享汽车”等新的出行方式。
发展有“疑”：用户不合规、不守信行为频发 配套成瓶颈
与其他共享交通一样，在佛山经历了一年多的发展后，在企业面前也出现了许多新的问题。去年4月，佛山市交通部门指出，在共享汽车的发展中， *** 不可避免地会认真考虑道路停车资源、充电设施和配套设施，以及交通违章后如何界定责任。据记者调查，由于所有接受采访的汽车共享企业目前都使用新能源汽车、充电桩和配套充电设施建设，已成为最需要改进和解决的问题。
新协力表示，其共享汽车均为纯电动汽车，场地已成为当前发展的混乱，因为必须有充电场所，除了 *** 机构提供的场所外，社会场所仍需要企业与企业之间的沟通， *** 铺设进展有点慢。Gofun还认为，充电桩的建设和共享出行的发展在一定程度上是相辅相成的，充电桩的建设应集中在人流密集的地区。
与其他共享交通一样，用户文明标准化的使用也成为佛山共享汽车企业亟待解决的另一个新问题。在GoFun提供的全国数据中，该公司目前已冻结并淘汰了全国7693个用户。而且新协力自推出共享汽车以来使用的10万单中，也有逃单累计100多单，违规约300单。虽然有企业反映被盗，但受访企业都表示，目前还没有成功被盗的案例。对于这种不文明、不合法的汽车使用行为，一些企业已经采取了措施。新协力透露，由于使用共享汽车前需要在平台上审核用户信息，这些信息与公安和信用调查有关，新协力免押金首先使用汽车，如果用户不诚实使用汽车，可能会影响未来的个人信用记录。
未来“乐观”：佛山需求量很大 企业仍有新车计划
在记者的调查中，记者了解到，到目前为止，佛山还没有为汽车共享企业发布相关文件和政策规定。然而，许多企业对汽车共享行业的未来表示乐观。Gofun认为，佛山一直是广东乃至全国的制造中心，具有良好的地理优势和发达的交通 *** ，非常符合Gofun旅游布局的城市和用户群体，下一步将有增加运营能力的意向。
新协力明确表示，8年内将增加600辆新车投放市场；巴斯巴将于明年年底投放300辆共享汽车。共享汽车企业普遍认为，作为出行方式的选择，广佛、市区、镇街之间的距离符合当前租赁目标群体的定位(20公里，多点车)。
据记者了解，目前佛山共享的汽车大多是广州车牌，很多企业通过广佛联动实现了车辆的跨城调度，方便了广佛旅游者。据Gofun介绍，Gofun已在广东省(广州、佛山、深圳、东莞、珠海、中山)开设6个城市，将正式形成联动，届时将在全省共享畅通无阻的出行。巴斯巴表示，目前将暂时以外地牌照为主，需要尽快与佛山达成密切合作，才能提高本地牌照和本地运营资质。受访企业表示，希望 *** 部门尽快出台相关政策、补贴和专项规定，使共享汽车企业在规范行业管理的同时更好地发展。
态度和关注
共享汽车可以布局中心区周围的特色小镇
去年，佛山市交通部门在回应汽车共享时表示，汽车共享作为一种新事物，应采取开放观察、标准指导、谨慎布局、可持续发展的原则。交通部门认为，鉴于中心城区停车位短缺的现状，应引导共享汽车企业结合中心城区周边特色城镇建设进行布局，开展试点运营。未来佛山中心城市交通不乐观，布局在周边城镇街道，共享汽车可作为快速连接工具，方便周边居民快速连接中心城市周边各种交通枢纽，通过共享汽车转换其他交通方式进入中心城市，避免交通拥堵。
禅城区政协委员徐玉发最近也提交了自己的提案，以应对过去一年共享汽车的发展。他认为，越来越多的市民买得起汽车，未来禅城区的汽车保有量会越来越大。他建议禅城区需要尽快布局和实施共享汽车，引进禅城区实力雄厚、经营经验丰富的公司，在全区布局共享汽车，既能满足市民用车的需求，又能减少城市拥堵和环境污染。