海员遇到恶劣天气如何处理
这是航海人罗罗第541篇原创问答。
人在做，天在看，就看祖师爷还赏不赏碗饭吃了。
恶劣天气，对于海员来说还不是家常便饭。每年总有那么几次让你锻炼锻炼精神和身体的机会，这就像一次次月考或者年考。记忆中更大的一次是2019年的台风“利奇马”。自从经过那次17级台风的洗礼，后面的再来的台风也就感觉到了它的温柔。
台风来了，怎么办？要么走，要么躲。
一、台风伴我去远行
无独有偶，上个月刚刚过去的台风“圆规”就是一次愉快的陪伴。我轮航行在祖国黄海，然后一路南下经东海抵达南海海域。台风撵着我们的 *** 跑，而且最开始的速度也就快不了多少。日常10节左右的航速瞬时提升到14、15节，望着雷达上逆风行驶的一条条“大轮”像蜗牛的爬行，心里那个美啊——不摆啦。
这，算是一次愉快的旅行；这，就是所谓的一帆风顺。除风，自然离不了“水”。
二、海冰伴船去靠泊
辽宁锦州，那绝对是海冰的老窝。最冻的时候直接封港，还好目前还能靠泊。But，为毛靠了四个小时还不见上缆，还把码头工人都冻跑啦。
码头近在咫尺，却毫无办法靠上去。因为这中间隔着一层厚冰。靠，是轻易靠不上去，好处是再也不用担心对码头完成威胁了。这厚厚的海冰就像给码头加上一层护栏。这防撞措施，妥妥的。只是苦了船头船尾的兄弟们，四五个小时冻得更呛。
三、幸运，会有次数
有好就有“坏”，有得自然会有失。
营口锚地准备要弃船的小货船，不就是经受不住大风大浪的“折磨”要另寻生机；石岛岸边直接“登陆”的小海椒，同样是经受不住风的洗礼一个猛子上岸去乘凉了。干巴巴地杵在一堆石头边，值锚班的家伙还不吓尿。还有那大浪翻卷下的小渔船，还不就是贪心想多下几网再回家，可一旦大浪要留你，那回家的路就难了。此时纵有千万尾鱼又有什么用，没有那个命来享受。竹篮子打水一场空，白忙一场不说还搭上一船人的命，此时晚矣。
老话常说“与天斗与地斗，其乐无穷”，可这话放在海上就不太灵验，甚至是一道催命符。现代海洋的发展，体现在一方面就是对海况的预测。遇到恶劣的天气，那就老老实实地返航“避风头”。小船如此，大船同样如此。无论大小船，在大自然的力量面前那还不像是一只小蚂蚁。
茫茫大海，拥有无穷无尽的资源，那同时也是拥有无穷无尽的风险。遇到恶劣海况，孤立无援的时候，那是多么让人崩溃的无奈。叫天天不应，叫地地无门，一切就看天意、海意、风意、浪意、涌意，甚至是王八意、鱼虾意、螃蟹意等等了。
海员，一日在船就要承受这样的风险。虽然有万千救援方式，我们祈祷永远都用不上。