更先进军用榴弹炮有哪些
不断加码！波兰再度伸出援手，对乌提供18门自行榴弹炮。据环球网援引波兰公共广播电台消息5月31日报道称，多名波兰 *** 匿名官员对外透露称，鉴于当前俄乌战事的加剧，波兰已向乌克兰提供18门“克莱博”自行榴弹炮，并着手培训百余名乌军士兵，使其能快速投入战斗状态。据悉，作为波兰炮兵部队的当家花旦之一，经过升级改进的“克莱博”自行榴弹炮，最远射程可达42千米，总体性能不容小觑。
如果将对乌军援看作是一场马拉松比赛，那么除冠军是大洋彼岸的美国外，摘得亚军桂冠的国家，应当属欧洲大陆上的波兰。自俄乌战事打响以来，在对乌军援一事上，不论是力度还是速度，波兰的相关表现，足以压过英法德等一众欧洲老牌国家，外界对此并不会感到意外，毕竟这次落入战争泥潭的，是与波兰有着血海深仇般的俄罗斯。
按照波兰总统杜达的相关表述，在波兰对乌军援武器清单中，已不仅仅局限于开战之初的T-72系列主战坦克、BWP-1步兵战车等。而是逐渐拓展至空空导弹、无人机、单兵便携式防空导弹、反坦克火箭筒等领域，总额已达数十亿美元。
与此同时，据外媒报道称，隶属于波兰国防军建制下的两个营“自愿人员”，利用所谓的“志愿军”名头，业已抵达乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州巴甫洛夫勒地区一带。但是否参与到乌军的作战行动中，并与顿巴斯地区的俄军展开交战，目前对此众说纷纭，真实性有待商榷，倘若得到确认，那么波兰此举无异于是玩火自焚。由此可见，为一举瓦解俄罗斯的军事攻势，使其付诸东流，波兰可谓是不惜一切代价，在这点上，与如今投鼠忌器的英法德等国形成鲜明对比。
KRAB“克莱博”155毫米自行榴弹炮，项目承包商为英国BAE公司与波兰军备集团（PGZ），前者主要负责炮塔与榴弹炮研发工作，后者则承担履带式底盘、配套指挥车辆及生产总装等领域。研制工作于2000年6月展开，2004年6月通过野外测试后正式定型，随后转入批量生产阶段。
KRAB“克莱博”155毫米自行榴弹炮的全长12.05米、宽3.60米、高3米，战斗全重48吨，车组乘员为5人。
当波兰炮兵部队于2008年10月接收首批6门“克莱博”自行榴弹炮，使用过后并没有感到多少欣喜，反倒是一脸凝重。据悉，问题出在由波兰履带系统研究与发展中心研制的UPG-NG履带式底盘上。
该底盘采用输出功率达850马力的S-12U柴油发动机，传动装置则为手动式。更大公路速度达60千米/小时，更大越野速度达35千米/小时，更大行程可达650千米，相较于英制AS90自行火炮底盘，可谓是强出不少。
可该底盘与AS90炮塔的配重并不理想，导致其在使用大号药射击时，经常会出现炮塔倾斜的问题，尽管波兰军工人员在此后采取多种措施予以彻底解决，但效果依旧不容乐观。
无奈之下，波兰军备集团只好在次年与韩国三星造船与重工业公司展开磋商，最终双方就此事达成一致，后续“克莱博”自行榴弹炮将使用K-9自行火炮底盘，才得以解决炮塔倾斜的弊端，由此可见，波兰军工整体实力实在不敢恭维。
该炮总体结构布局如下，车体前部为驾驶室与动力室，炮塔与火炮则位于车体后部，驾驶员分布在车体前部左侧，车长与炮长在火炮右侧，装填手则以立姿位于火炮左侧。
新型底盘采用韩国K-9自行火炮同款，配备有一台输出功率达1000马力，由德国MTU公司生产的MT881 Ka-500型八缸水冷柴油机，配套使用由美国阿里逊公司生产的X1100-5A3改进型自动传动装置，有4个前进档与2个倒档。
更大公路速度达67千米/小时、更大越野速度达39千米/小时，更大行程达500千米。采用与英制AS90自行火炮相同的液气式悬挂装置，可大幅提高“克莱博”自行榴弹炮的车辆行驶性能，总体表现远胜波兰自制的UPG-NG底盘。
火力方面，“克莱博”配备有一门52倍口径155毫米榴弹炮，系英制AS90自行火炮同款。采用立楔式炮闩、弹丸和药包可在任意角度半自动装填或是人工装填，可实施人工、半自动、自动标定火炮基准射向、装定射击诸元和调炮到位的操作，具有炮位诸元显示与定位、定向、导航及射向功能。
“克莱博”配备有半自动装弹机，使得该炮具备较高的射速，如在12秒内可发射3发炮弹，3分钟内的更大射速为6发~8发/分钟、持续射速则为2发/分钟，弹药基数则为48发。
该炮适配弹种由南非德内尔公司的“标枪系列”弹药构成，如在发射高爆增程全膛弹时，更大射程达33千米；发射增程全膛底排弹时，更大射程达43千米，除此之外，该炮还能发射现有北约制式弹药，由此可使其更大射程进一步提升。此外在炮塔左侧，还设置有一挺由ZM Tarnow公司生产的12.7毫米机枪（备弹量1000发），用于自卫。
“克莱博”155毫米自行榴弹炮的火控系统由惯性动态基准装置、炮塔控制计算机、数据传输装置等组成，可以完成自动测地、自动校准、自动瞄准等工作，使得该炮从行军状态转入战斗状态的转换时间不超过30秒。
此外，该炮还配备有波兰WB电子公司研制的Azalia火炮指挥、控制及通信系统，该系统能将所有目标信息传输至每辆自动榴弹炮上，使得该炮具备先进的自我定位及攻击能力，即使在与指挥所失去联系的情况下，也能各自为战。
该炮车体及炮塔采用焊接装甲，更大装甲厚度达19毫米，可有效抵御敌方机枪弹及炮弹破片对车组乘员的侵害。该炮同样配备有三防及灭火抑爆系统，通过上述措施，进一步提升其整体生存性。
按照波兰军备集团的口气，他们将该炮宣称为独立研制，但在本质上，仍为一款集结各国军工企业技术结晶的攒机货而已，与韩国的K-9自行火炮可谓是如出一辙。但在竞争激烈的国际军火市场上，该炮的总体销路可谓是远不如后者，主要用户除波兰炮兵部队外，难觅第二家。
在目前顿巴斯战事对乌军呈现不利态势之际，波兰向乌克兰提供现役更先进的“克莱博”155毫米自行榴弹炮，可谓是集“雪中送炭”与“未雨绸缪”于一体，尽管数量有限，但着实令乌克兰感动不已，让后者体会到了谁才是真正的“朋友”的意味。
不过，亲哥们也要明算账，甚至还要多算账。波兰向乌克兰提供的这批“克莱博”155毫米自行榴弹炮，并不是无偿的，而是出售。通过波兰向乌克兰的贷款来抵扣，而且价格比10年前的采购价贵了三倍，单价预计可以达到近千万美元。考虑到乌克兰战事的艰难，这种明显不公平的交易，也只能捏着鼻子认了。
不过，18门自行榴弹炮并不能改变战场的态势，对于正处在凌厉攻势的俄军来说，波兰的相关军援举动，已经无关痛痒，只要各方不触及底线（如禁止对乌提供类似“海玛斯”配备ATACMS Block 1A 陆军战术弹道导弹系统之类的高度威胁性武器装备），这场仗该怎么打就怎么打，所以，不达目的誓不罢休！
斯特拉kingdisc前轮怎么拆
拆解斯特拉kingdisc前轮需要准备一些工具，包括梅花扳手、十字螺丝刀、大号扳手。
首先拔出外壳螺丝，用十字螺丝刀拆下刹车盘，然后用梅花扳手拆下刹车卡钳螺丝，将卡钳移开。
再用大号扳手拆下前轮中央的螺母，然后轻轻拉出前轮即可。需要注意的是，在拆下螺母时要注意力度，切勿用力过猛，以免损坏前轮轴承。
拆解完成后，擦拭清洗轮毂、刹车盘，并注意检查轴承是否磨损，必要时可更换。